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液壓系統(tǒng)中液壓油污染控制

2017-05-10      1505

液壓系統(tǒng)中液壓油污染控制


    液壓油的污染是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。它嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的可靠性及液壓元件的壽命,因此液壓油的正確使用、管理以及污染控制,是提高液壓系統(tǒng)的可靠性及延長液壓元件使用壽命的重要手段。
1、污染的根源和危害
對液壓油造成污染的物質(zhì)有:固體污染物、水、空氣及有害化學(xué)物質(zhì),其中zui主要的是固體污染物。固體污染物主要指已被污染的新油、殘留污染物、外界侵入污染物和內(nèi)部生成污染物。液壓系統(tǒng)的污染控制措施和過濾器設(shè)置主要考慮上述因素。
(1)已被污染的新油。雖然液壓油和潤滑油是在比較清潔的條件下精煉和調(diào)合的,但油液在運(yùn)輸和儲存過程中會受到管道、油桶和儲油罐的污染。其污染物為灰塵、砂土、銹垢、水分和其他液體等。
(2)殘留污染物。液壓元件在加工裝配、系統(tǒng)在組裝和沖洗過程中的殘留物,如毛刺、切屑、型砂、橡膠、涂料和棉紗纖維等。
(3)外界侵入污染物。液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中,由于油箱密封不完善以及元件密封裝置損壞或維護(hù)和檢修時由系統(tǒng)外部侵入的污染物。如灰塵、砂土、切屑以及空氣、水分等。
(4)內(nèi)部生成污染物。液壓系統(tǒng)運(yùn)行中系統(tǒng)本身所生成的污染物,如元件磨損產(chǎn)物(磨粒)和油液氧化產(chǎn)物。這一類污染物有危險性。
固體顆粒和油液氧化變質(zhì)生成的膠狀物堵塞過濾器,使液壓泵吸油不暢、運(yùn)轉(zhuǎn)困難、產(chǎn)生噪聲,使泵或閥卡死,或者堵塞閥類元件的小孔或縫隙,使閥類元件動作失靈;微小固體顆粒會加速有相對滑動零件表面的磨損,使液壓元件不能正常工作,同時還會劃傷密封件,使泄漏量增加;水分和空氣的混入會降低液壓油的潤滑性能,并加速其氧化變質(zhì),產(chǎn)生氣蝕,使液壓元件加速損壞,使液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)振動、爬行等現(xiàn)象。
這些故障輕則影響液壓系統(tǒng)的性能和使用壽命,重則損壞元件使元件失效,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能工作,危害十分嚴(yán)重。
2、液壓油的污染控制
液壓油的污染產(chǎn)生原因復(fù)雜,工作介質(zhì)自身又在不斷產(chǎn)生污染物,因此要*解決工作介質(zhì)的污染問題是很困難的。為了延長液壓元件的壽命,保證液壓系統(tǒng)可靠地工作,將工作介質(zhì)的污染度控制在某一限度內(nèi)是較為切實(shí)可行的辦法。
為了減少工作介質(zhì)的污染,應(yīng)采取如下一些措施。
(1)對元件和系統(tǒng)進(jìn)行清洗。清洗在加工和組裝過程中殘留的污染物,液壓元件在加工的每道工序后都應(yīng)凈化,裝配后應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格的清洗。zui后用系統(tǒng)工作時使用的油液對系統(tǒng)進(jìn)行*沖洗,特別是液壓伺服系統(tǒng)要經(jīng)過幾次清洗來保證清潔,然后將沖洗液放掉,注入新油后,才能正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)防止污染物從外界侵入。油箱通氣孔上應(yīng)裝設(shè)的空氣過濾器或采用密封油箱,給油箱加油要用過濾裝置,對外露件(活塞桿)應(yīng)裝防塵密封,并經(jīng)常檢查,定期更換。液壓傳動系統(tǒng)的維修、液壓元件的更換和拆卸應(yīng)在無塵區(qū)進(jìn)行。
(3)濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。在液壓系統(tǒng)合適部位設(shè)置合適的過濾器,并定期檢查、清洗或更換濾芯。
(4)控制液壓油的工作溫度。液壓油的工作溫度過高會加速其氧化變質(zhì),產(chǎn)生各種生成物,縮短其使用期限。
(5)定期檢查和更換液壓油。更換新的液壓油之前,必須對整個液壓系統(tǒng)進(jìn)行*清洗。

 

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